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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「高旗快線」三路行駛國道十號
高雄市政府交通局表示,行駛國道10號的8025(高雄車站-六龜)、8028(高雄車站-美濃)、8032(高雄車站-甲仙)路公車,今年7月1日起整併為「高旗快線E25、E28、E32」,由高雄車站到旗山轉運站的「高旗快線」公車除離峰30分鐘一班車外,每20分鐘均有一班車往返。
目前由高雄車站行經國10往旗美地區的三條公車路線分別為8025、8028及8032路,識別性較低造成部份搭車民眾誤以為只是一般公車路線,無法有效利用。
為讓民眾區別這三條路線不同於一般公車路線,7月1日起高雄客運所屬8025(高雄車站-六龜)、8028(高雄車站-美濃)、8032(高雄車站-甲仙)路公車整併為「E25高旗六龜快線」、「E28高旗美濃快線」、「E32高旗甲仙快線」。
高雄市交通局指出,三條「高旗快線」均由高雄車站發車到旗山轉運站,之後再分別轉運六龜、美濃、甲仙等地,每日由高雄車站發車除13時20分至15時20分,及21時後的班距為30分鐘外,其他時段班距均為20分鐘一班車。
交通局強調,7月1日起更名後的「E25高旗六龜快線」、「E28高旗美濃快線」、「E32高旗甲仙快線」公車與目前行駛中的8025、8028、8032路公車行駛路線沒有變動,以「高旗快線」取代一般編號,可提升乘車識別性,也可以讓搭車民眾快速區別前往的目的地。
(中廣記者林憲源)
美國防授權法過首關 有助我軍事防衛
編譯江昱蓁/綜合外電報導
美國聯邦眾議院軍事委員會,10日通過2019財年國防授權法(NDAA)草案。根據該草案,美軍將能購買更多的F-35、解決MH-60R反潛直升機的問題,並讓海軍提前建造航艦CVN 81。此外,草案也要求美國國防部長應與臺灣協商,全面評估臺灣軍事力量並提出建議報告。
在14個半小時的長時間辯論後,美國眾議院軍事委員會最終以60票贊成、1票反對通過草案,並移交院會表決,屆時草案內容可能會有所調整。
美海軍裝備全面提升
草案包含兩項有關海軍MH-60R反潛直升機的修正案,要求應於2020財年展開中壽期改良計畫。針對空用低頻聲納(ALFS)的高故障率已影響MH-60R的部署,草案要求海軍在2019年3月前報告ALFS的操作性與戰備程度,並升級MH-60R的反潛系統。此外,草案也要求海軍評估更換MH-60R 2個系統,以減輕重量的可行性。
草案也讓海軍提前2年建造航艦CVN 81,可望於2028年正式服役,與2025年服役的「企業號」僅差3年。
另一方面,該草案也允許五角大廈在不增加經費支出的前提下,利用節省成本所餘的金額,購買比現有批准數量更多的F-35。
擴大臺美高階軍事交流
草案也規範法案生效後的1年內,美防長應與國務卿協商,並向美國會相關委員會遞交報告,說明評估結果、建議清單與計畫採取的方案。美臺高階軍事交流也應擴大,並支持美國對臺軍售與設備轉讓,發展臺灣不對稱能力。
2019NDAA草案要求海軍應於2020財年展開MH-60R的中壽期改良計畫。(皆取自DVIDS)
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